2024年6月2日，中汽研（天津）汽車(chē)工程研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“工程院”）風(fēng)洞代表團(tuán)一行赴日本京都，參加世界低速風(fēng)洞測(cè)試聯(lián)盟（The Subsonic Aerodynamic Testing Association，以下簡(jiǎn)稱“SATA”）第58次年度會(huì)議，受到了聯(lián)盟主席Mr.John Laffen等SATA聯(lián)盟成員的熱情接待。會(huì)上，經(jīng)過(guò)聯(lián)盟成員投票，中汽中心工程院成功加入了世界低速風(fēng)洞測(cè)試聯(lián)盟。
會(huì)議期間，團(tuán)組發(fā)表了《Introduction of CATARC Aerodynamic-Acoustic Wind Tunnel》的主題報(bào)告，向SATA聯(lián)盟成員介紹了中汽中心氣動(dòng)聲學(xué)風(fēng)洞的結(jié)構(gòu)布局，性能參數(shù)，研發(fā)能力等。經(jīng)過(guò)聯(lián)盟成員投票，中汽中心風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室成功獲得了SATA成員資格認(rèn)證證書(shū)，標(biāo)志著實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ玫搅耸澜绶秶鷥?nèi)的業(yè)界認(rèn)可。
會(huì)議期間，風(fēng)洞中心就風(fēng)洞設(shè)計(jì)建造、風(fēng)洞測(cè)試及風(fēng)洞運(yùn)維等技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)等專題與聯(lián)盟其他成員展開(kāi)深入探討。此外，團(tuán)隊(duì)一行還拜訪了日本本田風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，就風(fēng)洞測(cè)試技術(shù)等領(lǐng)域開(kāi)展交流。未來(lái)，風(fēng)洞中心將通過(guò)SATA聯(lián)盟平臺(tái)與世界知名風(fēng)洞開(kāi)展廣泛交流合作，此舉也將進(jìn)一步提升中汽中心風(fēng)洞中心的國(guó)際知名度，吸引更多潛在合作伙伴，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展新突破。
